PENGARUH KEHALUSAN FILLER ABU CANGKANG SAWIT TERHADAP SIFAT CAMPURAN ASPALT HOTMIX AC-BC DI TINJAU DARI VOID IN MIX DAN DENSITY

Firdaus Firdaus; Alit Dasa Wuri

doi:10.36341/racic.v7i2.3000

Firdaus Firdaus Universitas Bina Darma Palembang
Alit Dasa Wuri Universitas Bina Darma

: https://doi.org/10.36341/racic.v7i2.3000

Abstract

Aspal hotmix adalah satu dari beberapa bagian dari lapis perkerasan konstruksi flexible pavement. Penelitaan bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh kehalusan fly ash cangkang sawit kepada stability, density dan void in mix aspal hotmix. Pada penlitian ini di gunakan parameter penelitian AC – BC. Hasil penelitian pengaruh kehalusan filler abu terbang cangkang sawit terhadap sifat campuran aspalt hotmix AC – BC ditinjau dari Void In Mix dan Density dapat di simpulkan sebagai berikut :

Stabilitas : Pada tiap pemakaian variasi kehalusan stabilitas marshall semakin meningkat naik terhadap komposisi normal yaitu 1203 kg, untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 1 stabilitas optimum adalah 1239 kg, untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 2 stabilitas optimum adalah 1225 kg, dan untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 3 stabilitas optimum adalah 1234 kg..Kepadatan Nilai Pada tiap pemakaian variasi kehalusan kepadatan semakin meningkat naik terhadap komposisi normal yaitu 2,316 grm /cc, untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 1 kepadatan optimum adalah 2,319 grm/cc, untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 2 kepadatan optimum adalah 2,317 grm/cc, dan untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 3 kepadatan optimum adalah 2,317 grm/cc. Rongga Dalam Campuran Nilai Pada tiap pemakaian variasi kehalusan Void In Mix semakin meningkat naik terhadap komposisi normal yaitu 4.73, untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 1 Void In Mix optimum adalah 5.12 % , untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 2 Void In Mix optimum adalah 4.91 %, dan untuk pemakaian variasi kehalusan di zona 3 Void In Mix optimum adalah 5.07 %..

Keywords: VIM CANGKANG SAWIT ALIT

References

Kementerian Pekerjaan Umum Dan Perumahan Rakyat Direktorat Jenderal Bina Marga SPESIFIKASI UMUM 2018 Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan (Revisi 2), Divisi VI Perkerasan Aspal,

Edisi Oktober 2020, Surat Edaran Dirjen Bina Marga Nomor 16.1/SE/Db/2020

AASHTO, 1993, Guide for Design of Pavement Structures, Published by the American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington,D.C,

Firdaus dan Ishak Yunus,2015 Pemanfatan limbah flyash dalam rekayasa mortar dan beton geopolimer berdasarkan kehalusan flyash dan jenis aktivator.Program Studi Teknik Sipil Universitas Bina Darma, Jalan A. Yani No. 1, Palembang.

Ali Wahid Hasibuan, Djoko Sarwono, Agus Sumarsono (2015), Karakteristik Hasil Destilasi Tar Tempurung Kelapa dengan Modifikasi Penambahan Crum Rubber ditinjau Dari Spesifikasi Aspal Keras, e-Jurnal Matriks Teknik Sipil, Program Studi Teknik Sipil, Universitas Sebelas Maret.

.Aztri Yuli Kurnia, Mirka Pataras, Joni Arliansyah, Jerry Firmansya, Yohanes Christian Chandra (2017), Pemanfaatan Lombah Cangkang dan Abu Tandan Sawit Terhadap Karakteristik Laston Wearing Course dan Binder Course, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sriwijaya, Palembang.

Departemen Pekerjaan Umum (2013), Petunjuk Pelaksanaan Lapis Tipis Aspal Beton (LATASTON) No. 12/PT.B/1998, Jakarta.

Departemen Pekerjaan Umum (1998), Metode Pengujian Agregat¸ Yayasan Penerbit Pekerjaan Umum, Jakarta.

Fauzi Rahman, Fathurrahman (2017), Pemanfaatan Hasil Pembakaran Limbah Cangkang Kelapa Sawit Sebagai Bahan Pengganti Pasir Pada Pembuatan Beton Normal, Program Studi Teknik Sipil, Universitas Lambung Mangkurat.

Haspiadi, Kurniawaty (2015), Pemanfaatan Limbah Padat Abu Cangkang dan Serat Kelapa Sawit Dari Boiler Untuk Pembuatan Bata Beton Ringan (The Utilization Solid Waste Of Palm Oil Fuel ASH From Boiler For Manufacting Light Concrete Brick), Jurnal Riset Teknologi Industri, Balai Riset dan Standarisasi Industri Samarinda.

Hengki Christian Gunawan, Chrisna D. Mungkok, Yoke Lestyowati (2011), Pemanfaatan Abu Boiler Cangkang Kelapa Sawit Sebagau Bahan Tambah Pada Campuran Beton, Program Studi Teknik Sipil, Universitas Tanjungpura, Pontianak.

Latif Budi Suparma, Tunggul W. Panggabean, Sandra Mude (2014), Potensi Penggunaan Limbah Kelapa Sawit Sebagai Agregat Pengisi Pada Campuran HOT ROLLED SHEET-BASE, Jurnal Transportasi Vol. 14 No. 2.

Martin Lerry, Elhusna, Yuzuar Afrizal (2012), Perilaku Kuat Tekan Beton Dengan Abu Cangkang Sawit Sebagai Pengganti Sebagian Semen, Jurnal Inersia Vol.4 No.2.

Misbah (2015), Pengaruh Variasi Kadar Aspal Terhadap Nilai Karakteristik Campuran Panas Aspal Agregat (AC-BC) dengan Pengujian Marshall, Jurnal Teknik Sipil ITP, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Padang.

Mulizar, Rosalina (2010), Studi Penggunaan Abu Cangkang Kelapa Sawit Untuk Filler Lapisan Pondasi Perkerasan Jalan, Jurnal Portal, ISSN 2085-7454, Vol. 2 No.1, Staff Pengajar Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Lhokseumawe

Mira Setiawati (2018) Fly Ash sebagai bahan pengganti semen pada beton, Prodi Teknik Sipil, Universitas Muhamdiyah Palembang

Bruce W. Ramme (2016), Fly Ash An Important Ingredient for use in Hotmix Asphalt, Las Vegas, USA.

Abdul Kholiq, S.T, M.T(2014), Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya antara Bina Marga dan AASHTO’93 (Studi kasus Jalan Lingkar Utara Panyingkiran – Baribis Ajalengka), Fakultas Teknik, Universitas Majalengka.

Jermin M. B.Waleleng, Joice E. Waani, Freddy Jansen (2020), Pengaruh Substitusi Pozzolan Alam Terhadap Dan Kinerja alam Campuran CTB, Dinas PUPR Kota Manado, Program Stidi Teknik Sipil, Pasca Sarjana Universitas Sam Ratulangi Manado.

M. Andi Rizky Ferdiansyah (2022) , Utilization Fly ash as A Additional For Concrete Mixture With Implementation Of Eco Green Concrete, Departement Of Industrial Engineering, Faculty Of Engineering, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya.

Sri Prabandiyani Retno Wardani (2008), Pemanfaatan Limbah Batubara (Fly Ash) Untuk stabilisasi Tanah Maupun Keperluan Teknik Sipil Lainnya Dalam Mengurangi Pencemaran Lingkungan.Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.

Ayu Nindiyapuspa, (2017), Pozzolan Sebagai Bahan Pengganti sebagian Semen, Teknik Lingkungan Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya, Surabaya Jawa Timur.

Joice D. S Caroles (2019), Ekstraksi Silika Yang Terkandung Dalam Limbah Abu Terbang Batubara, Ilmu Kimia, FMIPA, Universitas Negeri Manado, Tandano, Indonesia

Surianti, Irzal (2020), Analisa Pengaruh Fly Ash sebagai Filler pada Campuran Hotmix Untuk Lapis Perkerasan AC-Base, Program Studi Teknik Pertambangan Universitas Dayanu Ikhsanuddin, lndonesia, Program Studi Teknik Sipil Universitas Dayanu Ikhsanuddin, Indonesia.

Rian Putrowijoyo, (2006), Kajian Laboratorium Sifat Marshal Dan Duralibitas Aspalt Concrete Wearing Course (AC – WC) Dengan Membandingkan Penggunaan Antara Semen Portland dan Abu Batu Sebagai Filler, Program Magister Teknik Sipil, Program Pasca Sarjana, Universitas Diponegoro, Semarang.

Kushartono, Widodo (2006), Bahan Pengikat Beton Pengganti Semen. Karya Ilmiah Dosen Teknik Sipil Universitas Tarumanagara.

Sukirman, Silvia,1999, Perkerasan Lentur Jalan Raya, Penerbit Nova,Bandung.