ANALISIS SAFETY FACTOR LERENG DENGAN PERKUATAN CORRUGATED CONCRETE SHEET PILE BOZEM KALIDAMI SURABAYA

Penulis

  • Indra Wahyu Utomo Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya
  • Laily Endah Fatmawati Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.36341/racic.v9i1.4123

Kata Kunci:

Angka Keamanan, Fellenius, Plaxis, Sheet Pile, Stabilitas Lereng

Abstrak

Dalam bidang rekayasa geoteknik, salah satu penyebab tanah longsor yang paling umum adalah peningkatan suatu tegangan geser pada tanah atau penurunan kekuatan geser massa tanah sehingga tidak dapat menahan beban yang diterapkan. Analisis pada lereng Bozem Kalidami Surabaya dilakukan untuk mengetahui angka keamanan lereng dengan diperkuat dinding penahan tanah sheet pile berdasarkan data yang diperoleh dari tes boring.  Sheet pile yang dipakai adalah CCSP Tipe W-600 kelas B sepanjang 19 meter. Analisis angka keamanan dilakukan dengan dua cara yaitu perhitungan manual menggunakan metode Fellinius dan program Plaxis v.8.2 yang memiliki tujuan untuk membandingkan hasilnya. Dianalisis menggunakan menggunakan perhitungan manual metode fellenius didapatkan nilai angka keamanan sebesar 1,634. Sedangkan untuk hasil program Plaxis v.8.2 didapatkan nilai angka keamanan sebesar 1,891. Karena hasil perhitungan yang diperoleh dari kedua metode >1,5, maka dapat disimpulkan stabilitas pada lereng Bozem Kalidami Surabaya dengan perkuatan CCSP Tipe W-600 kelas B sepanjang 19 meter telah aman.

Unduhan

Data unduhan belum tersedia.

Referensi

Coduto, D.P., Kitch, W.A. dan Yeung, M.R. (2016) Foundation Design Principles and Practices Third Edition, Pearson Education.

Das, B.M. (1995) “Mekanika Tanah (Prinsip-prinsip Rekayasa Geoteknik) Jilid 1,†Penerbit Erlangga, hal. 1–300.

Dokuchaev, I. (1870) “Mekanika Tanah,†Jakarta: Erlangga, hal. 1–23.

Hardiyatmo, H.C. (1996) Teknik Fondasi 1 Edisi Kedua, Gramedia Pustaka Utama.

Redana, I.W. (2010) “Pondasi Tiang Pancang.â€

##submission.downloads##

Diterbitkan

2024-06-25

Terbitan

Vol 9 No 1 (2024): JUNI

Bagian

Articles

Lisensi

1. Copyright of all journal manuscripts is held by the RACIC : Rab Construction Research

2. Formal legal provisions to access digital articles of electronic journal are subject to the provision of the Creative Commons Attribution-ShareAlike license (CC BY-NC-SA), which means that RACIC : Rab Construction Research is rightful to keep, transfer media/format, manage in the form of databases, maintain, and publish articles.

3. Published manuscripts both printed and electronic are open access for educational, research, and library purposes. Additionally, the editorial board is not responsible for any violations of copyright law.

Hasil gambar untuk by-nc-sa licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.